Numeri Di Telaio Ford Gt40 » winxboxone.biz
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All'asta una Ford GT40 del 1966 data a 12 milioni di.

I numeri di telaio andavano da GT40 P 1000 a GT40 P 1086 e da GT40 P 1108 a GT40 P 1114. I telai vennero realizzati dalla Abbey Panels tranne due telai “leggeri” MK I, con pannelli in elecktron, che furono prodotti dalla Alan Mann Racing. Dal 1964 al 1969 vennero prodotti 123 esemplari della Ford GT40. La vettura numero 5 numero di telaio P/1016 arrivò al terzo posto del podio nel 1966 guidata da Ronnie Bucknum e Dick Hutcherson, che completarono il totale dominio e la vendetta di Ford nei confronti di Ferrari. Ford GT `67 Heritage Edition Race Red. Nel 1967, il primo e unico team tutto statunitense, composto da Dan Gurney e A. J. Foyt, vinse Le Mans, segnando la seconda vittoria iridata di Ford GT40 in uno dei percorsi storici più prestigiosi del mondo. 19/11/2008 · La GT40 è stata una famosa vettura sportiva prodotta dalla Ford dal 1964 al 1969. Pensata come rivale della Ferrari nelle gare di durata, vinse per quattro volte di seguito, dal 1966 al 1969, la 24 ore di Le Mans. La Ford GT è stata un omaggio a questa vettura. Storia.

La Ford GT40 è inoltre l’auto americana con il più alto valore presso i collezionisti: il record è della numero di telaio della P/1074 da corsa del 1968 è stata battuta a 11,75 milioni di dollari e aveva proprio i colori della Gulf. Come quella che vince nel ’68. 19/03/2011 · La produzione della Ford GT40 ammonta a 107 esemplari, 31 dei quali furono venduti a privati. Il nome “GT40” deriva dall’altezza dell’auto, 40 pollici: una coupè con telaio monoscocca e una carrozzeria in fibra di vetro. La Ford GT40 montava un motore V8 costruito a Detroit e fu prodotta.

17/08/2017 · Quella che vedete in foto è la prima e unica Ford GT40 Roadster rimasta. Il prototipo fu finito di costruire nel 1965 con il telaio numero GT/108. Furono costruite solo 6 GT40 Roadster, quando Ford stava esplorando la domanda per la configurazione “topless” della sua supersportiva. Le rimanenti. 01/07/2018 · All’incanto una delle Ford GT40 del 1966 che sfidò la Ferrari. Il prezioso lotto d’asta dell’estate è quello che vedrà come protagonista la Ford GT40 MKII del 1966 telaio P/1016, il 24 e 25 agosto a Monterey, presso RM Sotheby’s. 07/04/2014 · A ndrà all’asta il 12 aprile in Texas uno dei due prototipi di Ford "GT40" rimasti. Una rarità destinata a strappare quotazioni record. È una delle quattro "GT 40" realizzate dalla Ford per vendicarsi del rifiuto di Enzo Ferrari di cedere Maranello all’azienda a stelle e strisce che nella primavera del 1963 era arrivata a un.

Ford GT Heritage Version, a Laguna Seca con i colori della.

anno di produzione dal numero di telaio - vespa resources forum Ciao a tutti, come da titolo,. ford gt40 - wikipedia I modelli di produzione avevano la sigla GT40 P, dove la P stava proprio per produzione, ed erano seguiti da un numero di quattro cifre. Telaio completo FORD GT40 HARD bianco. Franchi di Scarpa Giuseppe Via Padova 74, 20132 Milano Tel. 39 02 2894967. Ford GT 40 Un giro a Le Mans. I numeri di telaio andavano da GT40 P 1000 a GT40 P 1086 e da GT40 P 1108 a GT40 P 1114. I telai vennero realizzati dalla Abbey Panels tranne due telai "leggeri" MK I, con pannelli in elektron, che furono prodotti dalla Alan Mann Racing. Numero di identificazione del veicolo VIN Il VIN è apposto su ogni veicolo, è unico e attribuito in modo inequivocabile ad ogni esemplare. Il VIN è apposto al momento in cui il telaio o il veicolo lascia la linea di produzione. Il costruttore garantisce la rintracciabilità del veicolo mediante il VIN per un periodo di. 14/11/2016 · Al Salone di Los Angeles la Ford GT40 che vinse a Le Mans 1966. La progenitrice dell’attuale Ford GT sarà esposta al Salone di Los Angeles: realizzata da Carroll Shelby, fu protagonista di una storica tripletta.

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27/08/2012 · Le due americane sono state vendute e hanno ottenuto un importante record: quello di far parte dei dieci modelli più importanti. La prima Ford GT40, con numero di telaio P/1059, è stata una una delle venti unità destinate alla promozione del modello in questione. Il prezzo di vendita di quest’ultima è stimato a €2.3 milioni. [Rif. 12371153] FORD MUSTANG GT 289 High Performance Colore esterno Rosso pastello Colore interni Nero in pelle La particolarità di questa auto è la targa, immatricolazione Italiana, originale del 1966. La Ford Mustang è un'auto prodotta in America dal 1962, basata sulla Ford Falcon. Riguardo i dettagli del telaio auto responsabile della tenuta di strada, comportamento di guida e comfort di guida, la GT 40 Il sistema di frenata GT 40 4.2 comprende nella parte anteriore e nella parte posteriore. Il modello GT 40 è una Coupé prodotta da Ford, con 2 porte e La GT40 venne realizzata nel 1964 dalla FORD per volontà di Henry Ford II per contrastare, e possibilmente battere, la Ferrari nelle gare di durata ed in particolare nella 24 ore di Le Mans che poi riuscì effettivamente a vincere per ben quattro volte di seguito, dal 1966 al. Telaio di ricambio originale per Ford GT40 EVO6 ver.2 Nuovo prodotto che sostituisce il modello precedente CS18t-60. Cambiamenti rispetto all'articolo precedente: sede pickup rialzata per migliori prestazioni in curva - telaio di ricambio aggiornato per i modelli GT40 ed MKII - sede pickup rialzata per migliori prestazioni in curva.

18/08/2012 · Una Ford GT40 del 1968 è stata battuta all'asta all'RM Auctions di Monterey per la cifra di 11 milioni di dollari. La vettura è così diventata l'auto americana venduta al prezzo maggiore di sempre, superando i 10.34 milioni di dollari della Duesenberg Model J Long-Wheelbase Coupé del 1931 venduta l'anno scorso a Pebble Beach. Telaio M4A-2 ricostruito da Howden Ganley, sospensioni della M4B-1 e, carrozzeria della M7 modificata dalla Specialised Mouldings. Denominazione ufficiosa M4C-1 o FJB4. F.3. 21/05/2011 · 1965 Ford GT40 Works Prototype Roadster €2,400,000 - €2,900,000 RM Sotheby's - VILLA D'ESTE 21. Per questa corsa la GT/111 era stata riverniciata da bianca a un verde lime chiaro e correva con il numero di gara 194. rimasi sbalordito nel constatare immediatamente che stavo guardando un autentico telaio Ford GT40.

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